Indicators on minyak hitam kereta You Should Know
Indicators on minyak hitam kereta You Should Know
Blog Article
Minyak totally artificial menawarkan perlindungan yang lebih unggul untuk enjin, menjadikannya pilihan best bagi kenderaan dengan enjin berprestasi tinggi.
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
Minak hitam adalah untuk pelinciran komponen jangan dibiarkan ia keras dalam oil sump,pastikan enjin dihidupkan kira2 five minit untuk elakan minyak memekat dan kering.
Kelebihan: Membantu menghalang pembentukan kotoran dalam enjin dan menjaga kebersihan enjin. Sesuai untuk kereta lama dan baru, memberikan pelindungan yang baik pada harga berpatutan.
Ini penting untuk memastikan minyak di dalam enjin stabil, dan bacaan paras minyak hitam yang kedua lebih tepat.
@faida Fydawslm,saudari perlu tukar brek pad ,kemungkinan besar brek pad dah abis dan bergesel dengan disc
Tambahan pula, minyak tersebut harus mampu mengurangkan geseran dalam enjin untuk mengurangkan kehausan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Kereta Eropah dan Asia juga boleh menggunakan minyak hitampelincir jenama ini tanpa sebarang masalah kerana ia boleh menjimatkan minyak.
@Sharif Saiful Anwar Bin Sharif Waris -wslm,sebaiknya guna minyak yang sama dari petronas atau semi sintetik petronas atau dari castrol kerana minyak shell amat cair dan mempunyai safety yang agak tinggi dan biasa digunakan untuk kereta baru tak melebihi three tahun
@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna fuel memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk heat protection seperti shell helix.Tukar cast iron pun Okay,memang sama.
Diformulasikan dengan teknologi CoolTech, minyak ini melindungi enjin dari kerosakan akibat panas melampau dan sesuai untuk enjin berprestasi tinggi.
This could significantly reduce fuel and electrical energy usage, shield metallic parts subjected to friction, lessen sounds level, functioning temperature and exhaust emission, and properly terus ke sana increases compression, Raise energy, aid in chilly beginning and prolongs the life span of all steel mechanisms.
Langkah seterusnya adalah mencari dipstick yang terletak di dalam enjin, biasanya berwarna terang seperti kuning atau merah.
pun sama juga.dan terbaru sy pakai shell semi sentetik 10 forty tetapi minyak engin masih juga kurang atau kering.dalam 10000km sy terpksa pakai bersamaan 6lite minyak engin.minta tuan beri pandangan untuk mengatasi masalah minyk engin kering ini..sekarang milage kereta ialah 195000km.adakah perlu dibuat leading overoul?tq